Corvette ZR1 2025 vs c8

Corvette C8 : Principales caractéristiques

Architecture et moteur

• Première Corvette à moteur central arrière, offrant un équilibre et une tenue de route améliorés.
• Moteur V8 atmosphérique 6,2 L LT2 (Stingray) : 490 à 495 ch, 637 Nm de couple (avec pack Z51).
• Versions hybrides (E-Ray) : jusqu’à 655 ch combinés, transmission intégrale.

Performances

• 0 à 100 km/h en 3,0 s (2,9 s avec pack Z51).
• Vitesse maximale : 295 km/h (Stingray), jusqu’à 312 km/h (Z06).
• Boîte automatique à double embrayage 8 rapports (Tremec TR-9080 DCT).

Châssis et conduite

• Châssis aluminium, suspension à ressorts hélicoïdaux, option Magnetic Ride Control pour un amortissement adaptatif.
• Direction ultra-précise, centre de gravité abaissé, sièges sport renforcés.

Technologie et confort

• Cockpit centré sur le conducteur, écran digital 12″, écran tactile 8″, volant hexagonal.
• Modes de conduite personnalisables, bouton « Z » pour activer des réglages de performance sur mesure.
• Coffre avant et arrière pour un total de 370 L de volume de chargement.

Design

• Ligne agressive, grandes prises d’air latérales, ailerons et packs aérodynamiques disponibles.
• Coupé 2 portes, toit amovible sur la plupart des versions.

Résumé
La Corvette C8 se distingue par son moteur central, ses performances de supercar, sa technologie embarquée et son rapport prix/prestations exceptionnel.

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Corvette C9 : Ce que l’on sait

Début et lancement

• La Corvette C9, neuvième génération, est prévue pour un lancement en 2028 comme modèle 2029. Aucune annonce officielle de Chevrolet n’a confirmé ces informations, mais plusieurs sources s’accordent sur ce calendrier.

Plateforme et motorisations

• La C9 reposera sur une version révisée de la plateforme GM Y2, déjà utilisée pour la C8. La production devrait rester à l’usine de Bowling Green, Kentucky.
• La C9 conservera un moteur à combustion interne, probablement des évolutions des V8 LT2 et LT6 actuels. Des versions hybrides devraient aussi être proposées, à l’image de l’E-Ray, et pourraient représenter une part plus importante de la gamme.

Design et innovations attendues

• Les rumeurs évoquent un design encore plus agressif, une aérodynamique optimisée et des technologies embarquées de dernière génération, mais aucun détail officiel n’a filtré.
• La C9 existera séparément de la future gamme 100% électrique Corvette (berline et SUV attendus dès 2025).

Résumé
La Corvette C9 n’arrivera pas avant 2028/2029, avec une évolution du V8, des versions hybrides, et un design modernisé, mais il n’existe pas encore de photos ou de spécifications officielles.

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Principales différences : Corvette Stingray 2025 vs Corvette ZR1 2025

Caractéristique Corvette Stingray 2025 Corvette ZR1 2025 Moteur V8 6,2L (atmosphérique) V8 5,5L (biturbo) Puissance 490 ch (495 ch avec pack Z51) 1 064 ch Couple 637 Nm 1 123 Nm 0-100 km/h 2,8–2,9 s (Z51) 2,3 s Vitesse max. ~312 km/h 375 km/h Philosophie Équilibre, usage quotidien, confort Piste extrême, axée course Aérodynamique Standard, pack Z51 en option Aéro active avancée, fibre de carbone, ZTK Intérieur Centré conducteur, options confort Esprit course, carbone, sièges baquets piste Prix (de base) ~69 995 $ (USD) ~173 300 $ (USD)

Résumé des différences clés

• La ZR1 est bien plus puissante et rapide, avec un V8 biturbo et une aérodynamique avancée, en faisant la Corvette la plus extrême et la plus axée piste de l’histoire.
• La Stingray est conçue pour l’équilibre, la polyvalence et le confort au quotidien, avec un tarif d’entrée très attractif.
• La ZR1 intègre massivement la fibre de carbone, des détails intérieurs uniques et des systèmes de châssis et de refroidissement de pointe, tandis que la Stingray privilégie l’agrément d’utilisation et la valeur globale.

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Nouveautés Corvette 2025

Corvette ZR1 2025 : Puissance et Performances

• La Corvette ZR1 2025 est la plus puissante Corvette jamais produite, équipée d’un V8 biturbo 5,5 L LT7 développant 1 064 chevaux et 1 123 Nm de couple.
• Accélération de 0 à 100 km/h en 2,3 secondes, quart de mile en 9,6 secondes, et vitesse de pointe de 375 km/h.
• Transmission automatique à double embrayage 8 rapports, châssis optimisé pour la piste, et aérodynamique revue avec pack performance ZTK (aileron carbone, éléments aérodynamiques avancés).
• Poids : 1 665 kg en version coupé, disponible aussi en cabriolet.

Design et Innovations

• Nouveau capot à flux traversant, système de refroidissement amélioré, roues 20 pouces à l’avant et 21 pouces à l’arrière.
• Retour de la lunette arrière divisée, clin d’œil à l’histoire du modèle.
• Personnalisation accrue : nouvelles couleurs (jaune Compétition, violet Hysteria, orange Sebring).

Prix et Disponibilité

• Prix au Canada : de 242 325 $ (coupé 1LZ) à 271 245 $ (cabriolet 3LZ).
• Production prévue à Bowling Green (Kentucky) en 2025.
• Pour l’Europe, importation nécessaire car Chevrolet n’a plus de réseau officiel.

Autres modèles Corvette 2025

• La gamme inclut aussi la Stingray, la Z06 et l’E-Ray (hybride 655 ch, 4 roues motrices).

La Corvette ZR1 2025 s’impose comme une supercar américaine rivalisant avec les meilleures européennes, alliant puissance extrême, innovations techniques et design iconique.