Actu autoplus comparatif Opel Mokka vs Ford Puma

>>>> comparaison synthétique entre la Ford Puma et l’Opel Mokka, basée sur les tests et tableaux récents des principaux médias automobiles :

Critère Opel Mokka Ford Puma Motorisations Essence, Hybride léger

Puissance 130-156ch thermique, 156ch électrique  Coffre 310 à 350L  (MegaBox incluse)

Consommation 4.8 à 6.2L/100km (thermique) 5.4 à 6L/100km Accélération 0-100 8.2 à 9.2s (selon version)

Prix d’entrée Environ 27,000€ Environ 29,100€ selon version Finitions/équipement Design moderne, technos avancées, version GSe Habitabilité, confort, isolation, MegaBox Confort Suspension ferme, sièges sportifs

• La Puma est plébiscitée pour son coffre très supérieur, son espace arrière, son confort général et son tarif légèrement inférieur en entrée de gamme.
• Le Mokka brille par son style audacieux, son dynamisme et la disponibilité d’une vraie version électrique (autonomie jusqu’à 403km).
• Sur la route, la Mokka GS-Line favorise le plaisir de conduite sportif, mais la Puma reste un meilleur choix généraliste/familial.
• Les deux proposent une dotation technologique riche (tableau de bord numérique, aides à la conduite, connectivité).

Conclusion :
La Ford Puma est le choix privilégié pour l’espace, la polyvalence et le confort. L’Opel Mokka se distingue par son design, son dynamisme de conduite et sa version électrique. Le choix dépend donc de vos priorités : style et électrification = Mokka, famille et praticité = Puma[1][2][3].

Citations :
[1] Opel Mokka vs Ford Puma – Quelle voiture est la meilleure – DriveDuel https://fr.driveduel.de/compare/opel/mokka/vs/ford/puma
[2] Ford Puma vs Opel Mokka : du dynamisme à revendre ! – Vroom https://www.vroom.be/fr/information/ford-puma-vs-opel-mokka-du-dynamisme-revendre-24897
[3] Essai comparatif Fiat 600 vs. Ford Puma vs. Opel Mokka vs. Renault … https://www.moniteurautomobile.be/essais-auto/essai-comparatif/vehicules–fiat-600-vs-ford-puma-vs-opel-mokka-vs-renault-captur-vs-suzuki-vitara-mini-suv-mini-hybridation.html

Essai comparatif : l’Opel Mokka défie le Ford Puma – L’Argus https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-lopel-mokka-defie-le-ford-puma-10608391_p_2.html

Essayée par pilote pros ?

Oui, l’Opel Mokka GSe a été essayée et pilotée par des pilotes professionnels, notamment dans le cadre du eRally 5 (FIA) et de l’ADAC Opel Electric Rally Cup.

Calle Carlberg, champion professionnel et vainqueur de l’ADAC Opel Electric Rally Cup, a salué la version Rally Mokka GSE pour sa « puissance et son comportement de conduite précis » et son plaisir immédiat au volant, comparable à une vraie voiture de compétition électrique. Le modèle GSe de série bénéficie directement des réglages du châssis et des composants sportifs issus de la version rallye : suspension spécifique, différentiel à glissement limité Torsen, gros freins, volant et sièges sport enveloppants.

Le Mokka GSe propose 280ch/345Nm, un 0 à 100km/h en 5,9s, vitesse de pointe de 200km/h, et plusieurs modes de conduite. Les essais réalisés par des pilotes confirment une stabilité et une motricité exemplaires, aidées par la technologie héritée du rallye. L’ambiance intérieure est sportive mais pensée pour l’usage quotidien, avec des sièges sport en Alcantara et un pédalier aluminium. Les pneus Michelin Pilot Sport EV et l’abaissement du châssis de 10mm contribuent à l’efficacité dynamique du modèle sur route et sur circuit.

En résumé, le Mokka GSe réunit l’expérience rallye et le plaisir de conduite accessible, validés et appréciés par des pilotes pros pour son comportement, sa précision et son esprit sportif sur route comme sur piste

Opel Mokka GSE : faire une voiture sportive oui mais pas … https://abcmoteur.fr/actualites/opel-mokka-gse-faire-une-voiture-sportive-oui-mais-pas-extravagante/