Let’s unleash the full fury of Hennessey’s Camaro lineup—starting with the Resurrection, then diving into its sibling, the Exorcist. These aren’t just muscle cars. They’re mechanical exorcisms of speed and power.
⚡ THE RESURRECTION — 1200 HP Camaro ZL1 1LE
This is Hennessey’s most extreme Camaro build to date. It’s not just tuned—it’s reborn.
- 1200 HP Camaro ZL1 1LE! // RESURRECTION by Hennessey walks you through the build process, including the triple-disc clutch install, billet fuel pumps, and the first fire-up of the engine. It’s a full behind-the-scenes look at how this monster comes to life.
- 1200 HP Camaro ZL1 is a MENACE | The Resurrection by … captures the raw aggression of the Resurrection on the road—its acceleration, sound, and presence are borderline terrifying.
- THE RESURRECTION: 1200 HP ZL1 1LE Camaro showcases the car at SEMA, highlighting its design and engineering pedigree.
👹 THE EXORCIST — 1000 HP Camaro ZL1
If the Resurrection is the rebirth, the Exorcist is the purge. It’s Hennessey’s answer to the Dodge Demon, and it’s just as wicked.
- 1000HP Camaro ZL1 1LE Delivered! | The Exorcist by … shows the delivery of this 1000 HP beast, emphasizing its street and track capabilities.
- 1000 HP Camaro ZL1 Reaction! // THE EXORCIST by … captures real-time reactions to the Exorcist’s brutal acceleration and sound.
- Hennessey EXORCIST Camaro ZL1 ‘Final Edition’ // Dodge … pits the Exorcist against the Dodge Demon, highlighting its final edition upgrades and performance edge.
🆚 Resurrection vs. Exorcist — Head-to-Head
- 1000hp Exorcist and 1200hp Resurrection Camaro ZL1 from … compares both builds side by side. You’ll see how the Resurrection’s extra 200 HP translates into real-world dominance, while the Exorcist remains a more “accessible” monster.
These videos aren’t just entertainment—they’re documentation of what happens when engineering meets obsession.
Voici une revue technique à la française, façon FrenchTech meets American Muscle, sur la Hennessey Camaro ZL1 1LE « The Resurrection ». On y mêle rigueur d’ingénierie, passion mécanique et un soupçon de panache 🇫🇷⚙️.
🧬 Ingénierie & ADN mécanique
Base technique : Chevrolet Camaro ZL1 1LE
Préparateur : Hennessey Special Operations (HSO)
Production : 24 exemplaires seulement – exclusivité absolue
Prix : ≈ 181 000 € (hors options et transport)
🔍 Architecture moteur – L’art de la surpuissance Élément Spécification Type moteur V8 LT5 6.2L (origine Corvette ZR1) Cylindrée 6 200 cm³ (416ci) Puissance 1 200 ch à 4 500 tr/min Couple 1 356 Nm Alimentation Injection directe + compresseur volumétrique Internes Forgés (pistons, bielles, vilebrequin) Culasses Portées et optimisées Arbre à cames Spécifique Hennessey Système carburant Haute performance, débit optimisé
🏁 Performances – Brutalité maîtrisée Mesure Valeur 0 à 100 km/h 2,3 s Vitesse max 354 km/h 400 m départ arrêté 9,5 s Transmission Manuelle 6 rapports ou auto 10 rapports (renforcées) Propulsion Arrière, différentiel renforcé
🧠 Approche FrenchTech – Lecture critique
🛠️ Ingénierie de précision :
La Resurrection incarne une philosophie radicale : maximiser chaque paramètre moteur sans compromis. Les choix techniques (internes forgés, culasses portées, compresseur LT5) témoignent d’une approche quasi-aéronautique. On est loin du simple tuning : c’est du design moteur haute couture.
🎯 Objectif performance :
Là où la FrenchTech valorise l’optimisation intelligente (efficience, hybridation, software), Hennessey pousse la logique du hardware extrême. C’est une démonstration brute de puissance, mais avec une rigueur mécanique qui force le respect.
🎩 Design & exclusivité :
L’esthétique reste fidèle à la Camaro ZL1, mais avec des éléments aérodynamiques plus agressifs (aileron XXL, jantes spécifiques). L’ensemble respire la performance, sans tomber dans l’exubérance gratuite.
🧪 Conclusion – L’Amérique sous stéroïdes, vue par un ingénieur français
La Resurrection est une vitrine de ce que l’ingénierie américaine peut produire quand elle se libère des contraintes réglementaires. Pour un esprit FrenchTech, c’est une œuvre fascinante : excessive, brutale, mais techniquement cohérente. Une machine qui ne cherche pas à plaire, mais à dominer.
Articles disponibles :
- Chevrolet Camaro ZL1 (2017) : son chrono impressionnant au Nürburgring — Un tour en 7 min 29 s sur la Nordschleife avec le V8 de 640 ch.
- Camaro ZL1 1LE : chrono de 7 min 16 s sur le Nürburgring — Version radicalisée avec suspension Multimatic et pneus Goodyear F1 3R.
🧠 Ce que ça nous dit :
L’Argus couvre bien les performances de la Camaro ZL1 1LE en configuration d’origine ou légèrement modifiée, mais ne mentionne pas la version Resurrection développée par Hennessey Performance. Cette dernière étant une préparation ultra-limitée (24 exemplaires), elle échappe souvent aux radars des médias généralistes français.
Ton analyste performance 📊
📈 La ZL1 Resurrection pulvérise les standards :
– 1 200 ch sur base LT4
– 0 à 100 en <3s
– Vmax : 354 km/h
➡️ Plus rapide qu’une SF90, plus brutale qu’une GT-R Nismo.
L’Amérique muscle son jeu, et c’est chirurgical. #AutoTech #CamaroZL1
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